第1412章 开车千万不要疲劳驾驶

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而开了很长的距离却没有任何的擦碰,这本身也会给人一种爽感!

在《安全文明驾驶》中之所以没有这种小磕小碰,主要是由于这么几种原因。

首先,章燕在正式开始游戏之前已经在科目二和科目三里遨游了很久,对各种操作都非常熟悉了,所以上路之后不容易出现操作失误。

其次,车就是普通的家用车,不是跑车,动力没那么足,车速也没那么快,更何况还有交规的限制,想飙车也飙不起来。

最后就是意识问题了。

章燕很清楚,按照这款游戏的尿性,车如果有个磕碰,绝对要花钱修理,哪怕是买了保险,出险之后肯定也会涨保费的。

所以开得格外小心。

其实其他的驾驶类游戏如果开得足够小心的话,也是可以不碰的,但大部分人都没有那个耐心,而且也压根没有必要纠结碰不碰的这个问题。

刚开始章燕觉得挺憋屈的,游戏里开车竟然还要跟现实中一样?

但是开了一段时间之后,章燕发现自己慢慢地适应了这种感觉。

因为一次不碰,也能给人带来一种成就感!

会给人带来一种“我车技很好”甚至是“这游戏中车辆的操控性很好”的错觉。

在其他游戏里开车磕磕碰碰,到了《安全文明驾驶里》就很少碰,这是不是说明我的驾驶技术提升了?是不是说明《安全文明驾驶》这游戏做得更贴近真实驾驶的体验?

这种感觉,都让人觉得《安全文明驾驶》跟一般的竞速类游戏不同。

在开了一段时间稍微过了过瘾之后,章燕开始按捺不住地想要体验更多的游戏内容了。

她看了一下,游戏中的赚钱方式倒是有很多种,但基本上都跟开车有关。

最基础的就是用自己的车去开网约车,按照里程计价,在市区内来回跑。

个别时候能接到一些跑长途的急活,开着自己的车跑高速把顾客送到临近的另一个城市去,这种活的时间长,半途而废的话就拿不到钱,但收益明显也高得多。

也有代驾,跟开网约车的玩法差不多,但开的车可能是各种各样的,有可能过一把开豪车的瘾。

更高阶一点的,就是长途货运和长途客运。

这两种跟跑长途大同小异,也是需要较长的时间,不能半途而废。而且,长途货运和长途客运都是需要完成另外的考试项目的。

当然,也可以看成是新手教学。

可以选择自己买大卡车,也可以选择给别人打工做司机,但做司机的话利润肯定就大幅下降了,想要多赚钱还是得有自己的车。

章燕觉得自己普通家用车的驾照考试都考了这么久,要考大车的驾照肯定更难,所以暂时打消了这个念头。

最高阶的,就是场地赛和拉力赛了。

要进行这个游戏环节,也需要通过考试,某些赛道的圈速跑到多少分钟以内才能参赛。如果赢了的话,奖金确实非常丰厚,但日常训练的车损和轮胎损耗,需要一定的财力才能支撑。

前期驾驶技术不过关,无法从比赛中拿到奖金的话,就是纯烧钱了。

游戏中的数值系统倒是也没有严格按照现实中的来,而是做出了调整。

首先是时间大幅缩短,正常网约车的开车时间大概是5~10分钟,长途开车也分短途、中途和长途,短途一般是30分钟,中途1小时,长途1小时以上,期间是可以到服务区休息的,游戏也可以暂停。

地图肯定是没有严格按照真实地图来,而是进行了等比的缩小。毕竟长途真开七八个小时的话,大部分玩家受不了,也没有那个必要。

游戏中赚的钱,当然也变多了。

一趟网约车跑下来能赚个几百块钱,也就是说,按照5分钟一趟,一小时就能赚几千块钱。

如果是跑长途的话就更赚了,一小时能赚几万块。

跑赛道的话,一场比赛下来能赚十几万、几十万甚至更多。

但这个游戏里花钱也是没有上限的。

违章要扣分罚款,分扣完了之后还可以继续开车,但再违章的话就要加倍罚款,越罚越多。

车辆发生事故了,保险给赔的话倒是不用自己掏钱,但要涨保费,保险不赔那就只能自掏腰包修车,修起来也不是小数字。

而最大头的开销就是买新车,更贵的家用车、更贵的大卡车、更贵的赛车……

全都是钱。

当然,如果对自己比较有自信的话,也可以贷款,但游戏里的贷款可是没法违约的,固定时间直接从账户上扣钱。

总之,这游戏的玩法就是正常地开车,尽可能地避免发生事故,多赚钱,赚钱买更好的车。

当然在这个过程中,也会不断地提升自己的驾驶技术。

如果对自己的驾驶技术特别有自信,可以去跑赛道,那个赚钱最多,如果对自己的驾驶技术没自信,学不会漂移、跑不了赛道,那也没关系,开开长途客车、大卡车赚钱,保证一路安全无事故,这也是一种玩法。

章燕原本以为自己一直开网约车很快就会腻,但玩了一段时间之后她发现,根本没有腻,反而很上头!

因为《安全文明驾驶》跟其他的竞速类游戏相比,虽然表面的游戏乐趣不同,但深层的游戏乐趣是一致的。

其他的驾驶类游戏表面上开车狂飙,但实际上也是为了跑更多的赛道、拿更好的名次、赚钱买更多的车,如此循环。

而《安全文明驾驶》表面上是循规蹈矩地开车,但实际上也是为了开更多的路线、赚更多的钱买车,如此循环。

也就是说,除开驾驶乐趣的部分之外,都是在用数值驱动玩家的行为。

其他的竞速类游戏,看似赛道各不相同,但对于一般玩家来说,其实大同小异。为了追求更快的速度、更好的名次而盲目地加速,结果频繁地撞车,这种体验也说不上有多好。

当然,真正的大佬就不用说了,在什么竞速类游戏里都是一样的牛逼。

而《安全文明驾驶》也在跑不同的城市路线,每到一个新地方,章燕都会全神贯注地认真驾驶,一直保持零事故,每次把顾客送到目的地之后看着账户余额的增长,都会有一种发自内心的幸福感。

这种数值驱动的成就感,性质跟一些模拟经营类游戏类似,比其他的竞速类游戏更加强烈!

不知不觉,三个多小时过去了。

章燕打了个哈欠,看着账户上趴着的五万块钱,有一种仓鼠过冬的幸福感。

之前买车剩了两万多块钱,跑了三个小时又赚了接近三万块钱。

屏幕上弹出一个提示,提醒章燕连续开车四个小时就会进入疲劳驾驶状态,要及时休息。

章燕看了看时间,这还没到四个小时,还能再跑一单。

然而这次接到的订单跟之前都不一样,是一个长途订单!

这个订单预估的旅程时间是1小时15分钟,如果完成的话,直接就可以赚到四万多块钱!

章燕不由得精神一振,来活了!

跑一个小时,比之前跑三个小时赚得都多!

对于网约车来说,这种长途的活并不多见,是随机刷新的,一旦放弃了,下次再碰到就不知道是几个小时以后了。

想要有规律、长期地跑长途挣钱,就必须通过大客车或者大货车的驾照考试,然后去跑长途客运或者长途客运,章燕目前还没有去考的打算。

所以,她非常珍惜这次机会。

“再坚持坚持,反正就一个小时嘛,问题不大。”

章燕立刻接了单,然后跑到指定地点接上了顾客,直接上高速开始跑。

这种长途的订单路线是随机生成的,也不全是在高速上跑,有时候也会到各种省道上。相对而言,高速上肯定更宽敞、跑起来更简单,但风景好不到哪去,而省道的话还可以看看路两边的风景,心情会更加愉悦一些。

当然,对章燕来说她也根本不在乎这种差异,她现在满脑子都只想着赚钱。

高速上的车不多,一直朝着一个方向开又很单调,章燕一边开车一边打哈欠,很快就感觉自己的注意力直线下降,虽然还不至于立刻睡过去,但大脑已经有点不太转弯了。

就在这时,她突然看到前方出现了一辆因为事故而抛锚的大卡车。

可能是因为之前注意力太不集中了,也可能是刚刚抛锚还没来得及放警示标牌,所以根本没看到警示标牌。

“啊!”

章燕吓了一跳,赶忙踩刹车,但已经有点来不及了!

她不敢猛打方向怕车子直接来个360度侧翻,所以只打了一点点方向,结果直接来了一个标准的25%偏置碰撞,撞在了大卡车后面的防护栏上。

幸运的是,这个大卡车的防护栏是加固过的,不像很多大卡车防护栏偷工减料,一碰就直接钻进了车底。

不幸的是,即使有护栏,这一下也还是撞得结结实实!

“砰”的一声巨响,车内的安全气囊全部爆开,又黑屏了。

“啊!我的零事故啊!”章燕懊恼不已,早知道就该去老老实实休息的,搞什么疲劳驾驶!

现在好了,四万块钱没赚到,车还撞了,血亏!

而且这车撞的,显然是自己的全责,保险倒是会赔偿,但医药费需要花多少钱可就不好说了。

但愿游戏中的医药费也有相应的削减吧,否则这撞一下直接百万医疗费,那就完犊子了。

然而让章燕没想到的是,她并没有等来医疗费账单,而是等来了死亡通知书!